Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, можно ли убрать царапину с линзы в домашних условиях? И если можно, то как?

Царапину нельзя убрать. Но можно сделать ее менее заметной, протерев линзу абразивной зубной пастой и ватным тампоном. Можете пользовать шлифовальный диск и пасту ГОИ, но эти средства не каждому доступны. Желаю Вам успеха!

Добрый день.
Можно ли найти крепление лампы и стоит ли вообще заморачиваться? К сожалению не могу вложить фото так как " превышен максимальный размер вложений". Правда не понимаю почему.

Нужно сжать фото

Так 53 КБайта всего. Не большой размер в наших реалиях.

Daniil, закончилось место для хранения прикреплённых файлов в целом для всего форума. Буду разбираться что за файлы и насколько они нужны.
angel.m.dimitrov, какой эффект должна дать зубная паста или паста ГОИ на стекле? Эти материалы довольно мягкие и не способны хоть сколь-нибудь отшлифовать стекло вровень с царапиной. С другой стороны им может хватить твёрдости, чтобы наделать кучу новых микроцарапин.
Даже, если гипотетически предположить, что Виктория Юрьевна найдёт подходящий материал и сможет им линзу отшлифовать, а не исцарапать, то при этом немного изменится характеристика самой линзы. И если сейчас там просто царапина, то потом может оказаться более крупное размытое пятно.

Так линза пластмассовая, если я не ошибаюсь. Всё-таки немного снять слой не сильно страшно. Не такого качества диафильмы, чтобы в идеале их смотреть. Можно чем-либо заполнить царапину, что имеет такую же прозрачность, чтоб не выделялось. Жидкое стекло, например, или лак. И излишки лезвием аккуратно, чтобы не появились новые царапины, срезать

Действительно, этот момент не уточнили на какой именно линзе царапина.
У ФД-2 линзы в конденсоре могут соприкасаться и там часто появляется такая вертикальная царапина, поэтому, я и подумал, что речь про конденсор и стекло.
Пластиковые линзы в объективе, можно попробовать шлифануть в качестве эксперимента на свой страх и риск. Есть автополироли для фар. Продаются в автомагазинах. Но имея единственный фильмоскоп и единственную линзу я бы не стал этого делать. ХЗ, какой результат будет.
Есть жидкое стекло для ремонта трещин и сколов на стёклах авто. Но там такая технология, что после кристаллизации излишки надо срезать лезвием. На стеклянной в конденсоре такое можно попробовать. На пластиковой линзе есть шанс вместе с излишками срезать кусок линзы или ещё больше её поцарапать.

Царапина на стеклянной линзе, той что ближе к объективу. А появилась может тогда, когда её не той стороной пытались вставить - она со второй линзой в этом случае соприкасается или это брак (возможно такое?), потому что следов эксплуатации фильмоскопа я не увидела.

Конечно, можем делать такие эксперименты только на свой риск, на дешевых аппаратах. "Автомобильные" трюки при ремонте проекционной оптики редко получаются. А перешлифовку линз с сохранением их оптических характеристик можно сделать только в оптических мастерских.

В салоне оптики мне сказали, что они такого не делают(

Не знаю, как у вас, но у нас "салон оптики" - это магазин, где девочки продают дорогие, модные очки. Не удивляйтесь этому их ответу.

Да нет, при магазине есть мастерская, но тем не менее такие услуги они не оказывают

Не тратьте время на оптические мастерские. Игра не стоит свеч. Пока следуйте моему совету и совету Продавца...

Виктория Юрьевна писал(а):Царапина на стеклянной линзе, той что ближе к объективу. А появилась может тогда, когда её не той стороной пытались вставить - она со второй линзой в этом случае соприкасается или это брак (возможно такое?)

При правильной установке между линзами есть небольшой зазор. Если пытаться запихнуть неправильно то линза по линзе жёстко скребут, поэтому у появляется такая царапина. Проблема не редкая. Появляется, скорее всего, при самостоятельной разборке и чистке фильмоскопа. В этой теме на первой странице уже было фото из обзора ФД-2 с правильным расположением линз. На всякий случай продублирую: